Aquí están la frecuencia de mediana a alta para las piezas automotrices, que cubre componentes clave en diferentes sistemas:
Sistema de motor
- Pistón: un componente cilíndrico que se mueve dentro del cilindro, convirtiendo la presión de combustión en energía mecánica .
- Cilindro: sella la parte superior del cilindro del motor, válvulas de carcasa y bujías .
- Cranguante: transmite el movimiento lineal de los pistones a la fuerza de rotación para la transmisión .
- árbol de levas: controla la abertura y el cierre de las válvulas del motor a través de lóbulos que empujan contra levantadores .
Transmisión y transmisión
- Embrague: contrata o desconecte la transferencia de potencia del motor al transmisión en vehículos manuales .
- Converter de par: un acoplamiento hidráulico en transmisiones automáticas que transfiere la alimentación suavemente .
- Eje de transmisión: transmite la fuerza de rotación desde la transmisión a las ruedas .
- Diferencial: permite que las ruedas gire a diferentes velocidades durante las curvas .
Sistema de frenos
- Padena de freno: material de fricción que se sujetan al disco de freno para retrasar el vehículo .
- Disco de freno/rotor: un rotor de metal unido a la rueda, presionado por las pastillas de freno para crear fricción .
- Calibración de freno: alberga las pastillas de freno y usa presión hidráulica para exprimirlas contra el disco .
- Cilindro maestro de freno: convierte la presión del pedal en fuerza hidráulica para el sistema de frenado .
Electrical y Electrónica
- Batería: almacena energía eléctrica para arrancar el motor y los accesorios de energía .
- Alternador: genera electricidad para cargar la batería y alimentar los sistemas eléctricos del vehículo .
- Motor de arranque: impulsa eléctricamente el cigüeñal del motor para arrancar la combustión .
- ECU (Unidad de control del motor): gestiona el rendimiento del motor ajustando la inyección de combustible y el tiempo de encendido .
Suspensión y dirección
- Absorbente de choque: amortigua las vibraciones del camino para mejorar la comodidad de la conducción .
- brazo de control: conecta el cubo de la rueda al marco del vehículo, permitiendo el movimiento controlado .
- Strut: un soporte combinado de amortiguadores y suspensión en MacPherson Strut Systems .
- Bomba de dirección asistida: ayuda a la dirección al proporcionar presión hidráulica al engranaje de dirección .
Enfriamiento y escape
- Radiador: disipa el calor del refrigerante del motor para mantener una temperatura óptima .
- Bomba de agua: circula refrigerante a través del motor para evitar el sobrecalentamiento .
- Múltiple de escape: recolecta gases de escape de los cilindros del motor y los dirige al tubo de escape .
- Convertidor catalítico: convierte los gases de escape dañinos en sustancias menos tóxicas a través de reacciones químicas .
Neumáticos y ruedas
- Tidadaje del neumático: la superficie ranurada de un neumático que proporciona tracción en la carretera .
- Rim: la estructura de la rueda de metal que mantiene el neumático en su lugar .
- TPMS (sistema de monitoreo de presión de neumáticos): sensores que alertan a los conductores a la baja presión de los neumáticos .
Estos términos cubren las piezas más comúnmente referenciadas en mantenimiento automotriz, reparación y fabricación .
