El diseño del sello ajustable mecánicamente original es relativamente perfecto, tanto en términos de estructura como de selección de materiales son muy científicos y avanzados, totalmente adecuados para las necesidades de bombeo de ácido. Desde la situación real del sitio del sello mecánico original, cuando se acumula una gran cantidad de óxido de hierro en la solución ácida, el anillo dinámico del sello principal y el anillo estático del sello mecánico se desgastarán rápidamente, lo que conduce a la falla del sello mecánico y la leva La causa raíz de la fractura del eje es el desgaste del cuerpo de la bomba de inyección de combustible. Para la fractura del árbol de levas, podemos utilizar los siguientes métodos para solucionarlo. Los siguientes son mayoristas de árboles de levas, fabricantes de árboles de levas y empresas de marcas de árboles de levas.
1. La válvula de mariposa se puede utilizar para soldar el cuerpo de la bomba mediante soldadura eléctrica y soldadura fuerte. El grosor y el área del montón son mayores que la cantidad de desgaste. Después de la soldadura, el método de limar y esmerilar se puede utilizar para pulir y aplanar la parte soldada para restaurar su forma original.
2. El método de relleno de cola de metal. Para reparar el cuerpo de la bomba de la bomba de inyección de combustible, aplique el pegamento metálico preparado en el área de desgaste de la válvula de compuerta. El grosor y el área de la capa de pegamento para metal deben ser ligeramente mayores que la cantidad de desgaste. Después de la solidificación, pula el área recubierta con el pegamento para metal y luego instálela. La depuración está bien.
