Avances tecnológicos en los árboles de levas de freno
En la industria automotriz, el árbol de levas de freno, un componente crucial del sistema de frenado, ha visto avances tecnológicos significativos en los últimos años . Estos avances tienen como objetivo mejorar la eficiencia de frenado, la seguridad y la durabilidad .
Una innovación importante radica en la mejora de los materiales . Las aleaciones de alta resistencia y los materiales compuestos se utilizan cada vez más ., por ejemplo, ciertos fabricantes ahora utilizan altas en la herramienta HRC 45, como una herramienta de calificación de cámaras de freno, incluso más largas, incluso en el acero de alta calidad, incluso en el que el acero de alta calidad puede terminar con las afecciones frías extremas, como los que están en el norte de Canadá, y tiene una pieza más larga de los árboles de los árboles que tienen una vida más larga a una altura más larga a tener un acero de alta calidad, en un acero de alta calidad, en el que se produce un acero de alta calidad, y tiene un avance más largo. Condiciones .
En términos de procesos de fabricación, las técnicas de mecanizado de precisión se han revolucionado . CNC Turning y se emplean centros de mecanizado horizontales para garantizar que el cuerpo del árbol de levas y su forma S - se procesen con una alta precisión, de acuerdo con RA 1. 6 tolerancias tolerantes {{5} se produzcan los dientes de la altura de los deseos. máquina, y el proceso de endurecimiento se controla con precisión en las máquinas de inducción para alcanzar la dureza OEM estándar de HRC 60. Esto no solo reduce el desgaste, sino que también extiende la vida útil del árbol de levas.
El diseño estructural es otra área de progreso . Algunas estructuras nuevas del árbol de levas de freno cuentan con piezas de conexión optimizadas . Por ejemplo, una estructura de árbol de levas recientemente patentada incluye un torque agregado, aumentando la parte de malla de calado entre la parte de posicionamiento axial y el rockero - la parte del brazo . Esto logra significativamente la conexión de la conexión y la capacidad de rodamiento, la capacidad de la carga de la carga, lo que no puede dejar el soporte de la altura de la altura de la cámara. Las condiciones . Como resultado, se mejoran el rendimiento general y la seguridad del sistema de frenado, y la fricción y el desgaste entre los componentes se reducen, prolongando su vida útil .
Estos avances tecnológicos en los árboles de levas de freno están impulsando el desarrollo de sistemas de frenado más confiables y eficientes, contribuyendo a una mayor seguridad del vehículo en las carreteras .
