Dureza de los árboles de levas de freno
La dureza de los árboles de levas de freno es una propiedad mecánica crítica que influye directamente en su rendimiento, durabilidad y seguridad en los sistemas de frenado automotriz . como componentes clave que convierten el movimiento de rotación en fuerza lineal para accionar zapatos de freno, deben resistir el estrés mecánico repetido, la fricción y el uso durante la operación «{1}}
Por lo general, los árboles de levas de freno están hechos de aceros de aleación de carbono alta (E . g ., 45# acero, 40cr) o hierro dúctil, con valores de dureza adaptados a equilibrar la resistencia y la dureza . para las zonas de levas de acero, la dureza de la superficie a menudo se mejora a través de los tratamientos de transmisión como el hardenamiento, lo que resulta en una dureza de la dureza. (Escala de Rockwell) en las superficies de trabajo . Esta dureza de superficie alta resiste el desgaste del contacto con zapatos de freno o rodillos .
Por el contrario, el núcleo del árbol de levas requiere una menor dureza (alrededor de 25-35 hrc) para mantener la tenacidad, evitando la fragilidad y la fractura potencial bajo cargas pesadas . para los árboles de levas de hierro dúctil, la dureza generalmente es entre 200–300 hb (escala de Brinell), logrado a través de la formación de matrix perlítica, que ofrece una buena licencia de maquinabilidad y se usa y se desgasta con la escala de Brinell), logrado por la formación de Matrix perlítica, que ofrece una buena base de maquinabilidad y se usa y se desgasta la escala de Brinell). Resistencia .
Las pruebas de dureza se realizan de manera rutinaria utilizando métodos como Rockwell o Brinell Scales para garantizar el cumplimiento de los estándares de la industria (E . G ., SAE, ISO) . La dureza adecuada garantiza que el eje de cámara puede endure millones de ciclos sin un desgaste excesivo, manteniendo el rendimiento de frenado consistente y las necesidades de mantenimiento de reducción {{C. Los rangos pueden conducir a una falla prematura, comprometiendo la seguridad del vehículo .
